Lo primero que le llamará la atención del G Coupé son sus perfectas proporciones y su armoniosa línea pero no debe conformarse con esa primera impresión. Detrás de su seductora belleza, se esconde un coche todo potencia y precisión. En las versiones S y S Premium, el sistema de dirección activa a las cuatro ruedas (4WAS - 4 Wheel Active Steer) monitoriza de manera constante el ángulo de dirección y la velocidad del coche para poner a su alcance una agilidad extrema y un gran control de la dirección mientras que la suspensión deportiva se encarga de maximizar las sensaciones de puro dinamismo.
El sistema de frenos deportivo del G Coupé (en las versiones S y S premium) dispone de discos ventilados de 350 mm en las cuatro ruedas con pinzas de cuatro pistones en el eje delantero y de dos pistones en el trasero para conseguir una eficaz presión de frenado. El sistema se completa con el programa electrónico de estabilidad ESP que monitoriza de manera constante dirección y frenos para intervenir y estabilizar el coche en caso de tener que efectuar una maniobra brusca. El diferencial viscoso de deslizamiento limitado (LSD - Limited-Slip Differential) ayuda a gestionar toda la potencia del motor durante las fases de aceleración y, en conjunción con el sistema de control de tracción, asegura el mejor agarre para las ruedas motrices incluso sobre pisos húmedos o deslizantes.
El G Coupé no sólo satisface la vista sino que acelera todos sus sentidos. Su indomable energía se palpa nada más arrancar el motor. La colocación central del motor en la parte delantera implica un montaje del compacto motor V6 de 320 CV en una posición lo más baja y reculada posible detrás del eje frontal. Esto reduce la altura del centro de gravedad y contribuye a ofrecer unas prestaciones increíbles. El sistema de dirección asistida es sensible a la velocidad de desplazamiento del vehículo para ofrecer una asistencia a la dirección óptima a cualquier velocidad y proporcionar al conductor una sensación de conducción lo más natural posible.
El corazón del G Coupé es un potente motor V6 de gasolina de 3,7 litros que rinde 320 CV y utiliza nuestro exclusivo sistema de distribución variable VVEL (VVEL - Variable Valve Event and Lift) para proporcionar una 'ola creciente' de aceleración en lugar de una entrega de par discontinua o con altibajos. El propulsor responde de manera inmediata a cada solicitud del acelerador y optimiza el balance entre potencia, consumo y emisiones. La potencia llega a las ruedas a través de una avanzada caja de cambios automática de siete velocidades con control adaptativo de la transmisión (ASC - Adaptive Shift Control) y levas de magnesio al volante.